大年初五回了老家一趟，探望父母亲友。从北京出发用的交通方式是飞机加武广高铁，因为有国航里程兑换的免费机票。

回程票当时未订。原因是湖南今年春节试行火车票实名制。除了需拨打电话预订外，对取票的规定极其严格——每天早7点至午12点前预订票，必须当天午夜24点前取；每天午12点至24点预订票必须次日中午12点取；而且必须本人持身份证原件及其他一些身份证明的原件取。也就是说，彻底断绝了从异地订返程票的可能。

回到家中立即开始订票，每天早上7点不到就开始拨打电话，倒是不难拨通。问题是从郴州到北京的两趟特快，此后十天内的基本都是无票，偶尔有几张无座票放出。最让人纳闷的是，连续几天清晨7点开始打电话，似乎一瞬间所有的票就都被订了，硬卧软卧硬座软座统统没有，只有无座票。这是为什么？

突然有一天灵机一动。T14是广州至沈阳北的特快，经过北京后，是唐山北，然后是山海关。大半年前父母来京看我，去窗口买的这趟车，售票员告知：要去北京，也必须买到山海关。

为什么？

这是规定！

于是父母只好每张票多出50元，“被山海关”了一把。他们还说，乘车过程中，发现硬卧车厢大半都是空的，而广东韶关上车去北京的人，同样必须买到山海关。

当那天突然想起这回事，我立即在晚上9点拨通了订票电话，将目的地输入了山海关的电话区号……随后顺利地、激动地、愤愤不平地订到一张五天后的硬卧车票。——原来，从郴州明明有一趟特快可以经停北京，但是不论是窗口售票，还是实名制电话预订，都必须假设郴州乘客都要去山海关。难怪早晨七点刚开始放票，就没有了票——因为人家根本就不卖你到北京的票！

等到我乘车返回北京的时候才发现，那一整个硬卧车厢的100多名乘客全都是从郴州上的。列车员来换票时，我看见票夹里满眼全是“郴州——山海关”。可是到了北京，所有人都下车了。

我们就这样“被山海关”了。每人多付出50元，也不算多。但是，凭什么？铁老大因为其垄断，老百姓在价格上已经没有发言权，但是这种逼迫大家为不需乘坐的区间买票的行为，这种强买强卖的行为，有任何的政策或者法律依据吗？据我所知，至少在T14上，“被山海关”已经有些年头了。

如果要投诉，我们可以向谁投诉？消费者协会？

铁老大，离“为人民服务”还有很长的路要走。不说别的，当我想查询到底哪些城市在试行实名制，起止时间为何，我从互联网上居然搜不到任何来自铁道部的官方信息，而必须从一些新闻报道的零星信息里整合；当我想知道现在全国铁路列车时刻表及票价信息时，也无法指望铁道部网站给你提供权威信息，只能去那些域名以字母和数字组合、主题围绕铁路、火车、订票代理和二手车票交易的中小网站，一边阅读不知是哪一年发布的时刻表，一边忍受旁边各式小广告的打扰。

在网上贴一个有关实名制的通知很难吗？在网站上发布一份火车时刻表并及时更新很难吗？

起码铁道部还做不到。

（更新：本文被 Danwei.org 翻译成英文了，谢谢“单位”。尽管你们被防火墙拒之国门外，但仍然充当着文化间的桥梁。英文见：Some problems with train tickets and the Ministry of Railways ）